Con la riattivazione della ferrovia della Val Venosta, la rimessa dovette essere adeguata alle dimensioni dei nuovi vagoni. Il corpo in muratura dal tetto a due falde lievemente inclinate è stato prolungato da un corpo di fabbrica realizzato con elementi prefabbricati. Al ruvido intonaco si accostano lame argentee di lucida lamiera e la struttura portante, disposta all’esterno, riprende il ritmo delle paraste intonacate. Un setto in cemento dipinto di arancione segna la conclusione dell’insieme.